天然气公路客车需求显现 加气站建设升温

生意社7月14日讯　近日，在第七届中国海峡项目成果交易会上，福建投资集团与福建高速公路有限责任公司签订协议，计划在福建境内高速公路上建设30座LNG汽车加气站。在各地投入使用天然气公交客车之后，天然气公路客车也有望在基础设施建设的拉动下，成为客车市场的一个新的细分领域。

产品开发以市场为准

2008年底，大金龙为重庆万州汽运公司生产的首批11辆CNG(压缩天然气)公路客车下线，成为我国首批投入中短途公路客运的CNG客车。在西南地区，由于天然气较为丰富，基础设施建设也相对完善，CNG客车成为客运市场的新增亮点。而在天然气储量欠缺的地区，天然气客车的发展一直受制于气源和基础设施建设的困扰。随着近年来地方政府对环保的重视，开始加大与天然气产区的合作，并进一步完善基础设施建设，天然气客车需求在部分地区显现。

最明显的例子是福建省，福建是天然气匮乏大省，但福建中闽物流同印尼签署了天然气采购合同，一期260万吨计划内气源及二期330万吨气源，将保证福建省的天然气供应需求。

地方基础设施力度的加大，为天然气客车的发展提供了机会。但是福建省交通运输集团办公室主任罗丹峰对此表示审慎：“福建省交通运输集团共有1000多辆公路客车，每年更新200辆左右，更新时会否选择天然气客车要考虑3个因素。其一，是加气站的建设情况，如果基础建设跟不上，我们不会盲目投入；其二，还需结合车辆的技术情况，考虑天然气客车的技术成熟度，要对天然气客车的动力性能、加速性能等进行进一步论证，公路客运与城市公交不同，它对车辆的速度和动力性都有特殊要求；其三，是成本考核，虽说天然气比柴油便宜，但是天然气客车的购置成本比柴油车高，我们要综合考虑运营成本。当然，如果各方面条件都很成熟，我们将购置天然气客车从事公路客运。”

对于客运企业在技术方面的担心，郑州宇通客车股份有限公司副总工程师吴晓光说：“天然气客车在技术上没有问题，只要用户需要我们就可以研发和生产天然气公路客车。目前，宇通天然气公交客车覆盖所有车型，天然气公路客车则主要是10米以上的车型。车型少不是受到了技术限制，而是市场太小，很多地区都没有气源和加气站。目前，由于受这些因素的限制，天然气公路客车的销量相对较小，我们的产品主要投入到郑州、河北保定以及西北等区域市场。我们现有的车型每充一次气行驶里程在300公里以上，主要适用于中短途客运。”

大金龙品牌课袁旺聪也表示：“客车企业已经掌握了天然气客车技术，开发一款符合市场要求的天然气客车并不难，而且发动机企业也拥有成熟的天然气发动机产品。但受到加气站过少的限制，天然气公路客车的市场需求并不大，限制了这块细分市场的发展，我们每年天然气公路客车的销量只有几十辆。”

加气站建设助力天然气客车

面对技术成熟而相应配套设施跟不上的窘境，客车企业大多有点儿有心无力的感觉。可伴随各地加大加气站的建设力度，客车企业有望看到天然气公路客车的新希望。据了解，福建省LNG加气站一期工程拟定于2009年内动工，计划在青口、朴里、驿坂建设3对6座LNG汽车加气站，2010年元旦前建成。

据项目负责方福建中闽物流有限公司总经理王东平透露，福建投资集团将以福厦高速公路作为启动路段，从高速客车着手，为福建省交通运输集团、福建省中旅集团公司等公路客运企业的2000辆城际客运货运车辆提供加气服务。

罗丹峰向《商用汽车新闻》记者表示：“作为福厦线路的运营企业，公司在福厦高速公路上运营的车辆共有100多辆高档客车，但还没有使用天然气客车。”

目前，福建省共有1万多辆高速客车，每年淘汰更新20%的车辆。为此，福建省鼓励更新后的高速客车采用可加气新型客车，而旧的高速客车可改装加气装置。

在高速公路上引进天然气客车并非福建首创，早在去年10月，郑州交运集团就在郑州—山西晋城的客运班线上进行了天然气客车试运行的尝试，经过半年多的实践，逐渐得到往来两地旅客的认可。郑州交运集团副总经理王纲要说：“我们购置了宇通ZK6127型12米高二级天然气客车，投入在郑州—山西晋城的客运班线上运行，目前上座率达到65%左右，运营成本降了30%。现在这条线路上有3个站点，7对对开班次，共21个班次。”

之所以选择郑州—晋城的线路作为天然气客车的试运营线路，王纲要表示：“这是因为晋城拥有丰富的煤层气，而郑州已建有多个天然气加气站。两地行车里程为160公里，而天然气客车加一次气能行驶500公里，只要在市内加好气，就能跑3趟。”有了气源和行驶里程的保证，天然气公路客车自然就能在中短途客运线路上跑起来了。

日前，为了进一步保证天然气的供给，郑州交运集团与郑州燃气集团签订了联合开发客车车用CNG的战略合作协议，郑州燃气集团将保证天然气站的建设和燃气的供给。

王纲要说：“3年内，河南省要在省内建设70座加气站。郑州交运集团现在有2000多辆车，我们计划在3年内将40%的柴油客车更新为天然气客车，所有更新车辆要求高一级以上。”

腮腺隙感染的临床症状
脚气可以分为哪些类型
淀粉样变病和淀粉样关节病是什么
经行泄水的治疗方法